アメリカトヨタの問題は完全にいじめでしたね。
日本でもアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えて
大事故になっているケースがあります。
止まろうとして間違えて思いっきりアクセルペダルを踏みこんでしまうと、
どれくらいの急加速をしてしまうのか想像を絶してしまいます。
この解析結果は不意の急加速を訴える一部ドライバーは、
急ブレーキをかけようとして誤ってアクセルペダルを踏み込んだことを
意味している事になります。
だた(1)アクセルペダルが戻りにくい(2)アクセルぺダルが
フロアマットに引っかかる、という2つの欠陥に関する問題が
解明されたわけではないのですが、
全部が全部重大な欠陥が原因ではなさそうなので安心しました。
CMなんかはアイドル100選に入っている人を起用していますよね。
年をとってその区別に自信がなくなってきたら、
私はスッパリと車の運転をするのは止めようと思うのですが、
キッパリ割り切れない人に限って大きな事故を起こしそうで怖いですね。
急加速事故、多くは運転ミスか=トヨタ問題で米当局―新聞報道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100714-00000022-jij-int
マルコだとどうなるのでしょうか。
トヨタ自動車の車に搭載されていた多数の事故データ記録機を
解析したところ、
米運輸省の道路交通安全局(NHTSA)が「不意の急加速」が
原因で交通事故につながったとする結果を、
アクセルペバルによる加減速を調整する電子制御スロットルは
全開のままでブレーキが使用されておらず、
事実上はドライバーの運転ミスである事が分かったと、
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(電子版)が報じています。
参考:最近気になるもの
アメリカがGMがつぶれた腹いせだと感じました。
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